同造一輛車、共研機器人、延伸氫能產(chǎn)業(yè)鏈在區(qū)域經(jīng)濟總量11年連跨6個萬億元臺階的京津冀，以“六鏈五群”為代表的新質(zhì)生產(chǎn)力成為發(fā)展的強勁動能。“六鏈”即氫能、生物醫(yī)藥、網(wǎng)絡(luò)安全和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、高端儀器設(shè)備和工業(yè)母機、新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車、機器人6條重點產(chǎn)業(yè)鏈。近年來，三地圍繞六條產(chǎn)業(yè)鏈做大做強，不斷“擴拼圖”、補短板，優(yōu)勢互補、相互賦能，產(chǎn)業(yè)協(xié)作正在從“規(guī)劃圖”變成“實景圖”，高質(zhì)量發(fā)展邁上新臺階。在位于廊坊市安次區(qū)的瑞立美聯(lián)制動技術(shù)（廊坊）有限公司制動空氣壓縮機數(shù)字化裝配車間內(nèi)，工人正在生產(chǎn)線上作業(yè)。賈珺攝

　　4月，北京亦莊半程馬拉松暨人形機器人半程馬拉松開跑。作為全球首個人形機器人半程馬拉松，在線上線下引發(fā)了高熱度。人形機器人半程馬拉松開跑后，全球首個為人形機器人組織的綜合性競技賽事世界人形機器人運動會將于8月15日至17日在國家體育場和國家速滑館舉辦，機器人“運動員”將參加足球、體操、田徑等項目。

　　京津冀地區(qū)是國內(nèi)重要的機器人產(chǎn)業(yè)高地之一，三地在該領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)協(xié)同不斷深入。

　　“小德小德，請把水果放到黃色盒子里，把蔬菜放到藍色盒子里?！薄昂玫?，我將把芒果放到黃色盒子里，我將把青椒放到藍色盒子里?！痹谛郯残聟^(qū)中關(guān)村科技園梅卡曼德機器人科技有限公司的展廳內(nèi)，工作人員正在演示公司研發(fā)的智能機械臂。操作員無需掌握專業(yè)知識，只需發(fā)出語音指令，即可讓機械臂完成復雜任務。

　　作為國家級專精特新“小巨人”企業(yè)，梅卡曼德研發(fā)多模態(tài)具身智能，“手、眼、腦”協(xié)同聽懂人類復雜指令，推動各類機器在面對未知環(huán)境和隨機任務。2024年，梅卡曼德將總部從北京遷至雄安新區(qū)，期待在這座“未來之城”大展宏圖?！澳壳埃覀児疽呀?jīng)走過了從0到1、從1到10的發(fā)展階段，希望在雄安實現(xiàn)從10到100甚至10000的突破?！泵房驴偛棉k負責人張丹說。

　　基于雄安新區(qū)推動的創(chuàng)新場景，機器人產(chǎn)業(yè)方興未艾，四足巡檢機器人可以在電纜隧道內(nèi)巡檢，安防巡檢機器人“雄小安”能替代人工完成園區(qū)的安全巡查，景區(qū)導覽機器人“白小默”能精準理解游客意圖并提供個性化的導覽服務此前出臺的《雄安新區(qū)機器人產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展三年行動計劃（20242026年）》提出，到2026年，本區(qū)機器人產(chǎn)業(yè)生態(tài)初具雛形，引進和培育100家左右機器人產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)，深度融入京津冀機器人產(chǎn)業(yè)協(xié)同生態(tài)鏈，機器人技術(shù)研發(fā)和應用推廣取得明顯進展。今后，雄安新區(qū)將聚焦建筑機器人、服務機器人等四大賽道，布局人形機器人、工業(yè)機器人、特種機器人、醫(yī)療機器人、競技機器人等方向，大力推動機器人科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)發(fā)展，加快培育新質(zhì)生產(chǎn)力。

　　在廊坊安次高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園的瑞立美聯(lián)制動技術(shù)（廊坊）有限公司生產(chǎn)車間，數(shù)十臺機械臂揮舞自如，智能裝配生產(chǎn)線有序運轉(zhuǎn)，加速生產(chǎn)車用空壓機。而這些剛剛完成組裝的空壓機第二天就“跑進”了距離廊坊不到100公里的一家北京發(fā)動機企業(yè)。

　　如今，造一輛汽車，空壓機來自河北廊坊，車燈、座椅、變速箱來自天津，玻璃升降器、空氣濾清器來自北京這是京津冀區(qū)域的“汽車零部件總動員”，參與者是三地的數(shù)百家汽車配套廠商。

　　“僅僅與北汽福田一家企業(yè)合作，2024年公司銷售收入就達1500萬元，預計今年銷售收入會翻番，將達到3000萬元以上。目前，北京所有商用車發(fā)動機配套市場都是我們的客戶。”瑞立美聯(lián)制動技術(shù)（廊坊）有限公司負責人馮全順說，三地產(chǎn)業(yè)協(xié)同對企業(yè)發(fā)展非常有利，可以便捷地獲取原材料，也可以與技術(shù)和人才形成高效對接，有利于提升企業(yè)競爭力、精準把控市場需求。

　　京津冀共造“一輛車”的生動實踐，是京津冀三地以“六鏈五群”為核心推動產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展的縮影。不久前，京津冀智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車科技生態(tài)港啟動建設(shè)。作為三地產(chǎn)業(yè)協(xié)同重大工程，生態(tài)港在北京順義、天津武清和廊坊安次區(qū)各建設(shè)一個園區(qū)，力爭在3至5年內(nèi)形成千億元產(chǎn)業(yè)規(guī)模。據(jù)統(tǒng)計，天津120余家關(guān)鍵零部件企業(yè)進入小米、理想等北京整車生產(chǎn)企業(yè)供應鏈，河北220余家零部件企業(yè)進入北汽集團、一汽豐田以及小米、理想等京津整車廠供應鏈。如今，現(xiàn)代化汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)正在京津冀區(qū)域逐步形成。

　　京津冀區(qū)域是國內(nèi)最早開展氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)研發(fā)和示范應用的地區(qū)之一，具備研發(fā)實力突出、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)完備、氫能供給多元、產(chǎn)業(yè)鏈完整、應用場景豐富等優(yōu)勢，三地產(chǎn)業(yè)與經(jīng)濟結(jié)構(gòu)互補性強，為區(qū)域協(xié)同發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)奠定了堅實的基礎(chǔ)。

　　在張家口市主城區(qū)街頭，一輛輛氫燃料電池公交車成為城市中亮麗的風景。近年來，張家口投運氫燃料電池公交車超400輛，安全運行超5000萬公里，成為國內(nèi)該類車輛運行數(shù)量最多、最穩(wěn)定的城九游娛樂NineGame市之一。

　　走進位于張家口市橋東區(qū)的一家企業(yè)工廠內(nèi)，這里正在生產(chǎn)氫燃料發(fā)動機?！拔覀兩a(chǎn)的氫燃料電池發(fā)動機非常好的特性就是可以實現(xiàn)零下35攝氏度正常啟動，零下40攝氏度低溫儲存。”現(xiàn)場負責人介紹。該企業(yè)的快速發(fā)展就得益于京津冀氫能產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同聯(lián)動。張家口側(cè)重制氫，北京側(cè)重產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新，天津、唐山發(fā)揮港口優(yōu)勢注重應用場景開發(fā)，三地共同發(fā)力，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈、應用場景的協(xié)同。

　　發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)是推動京津冀能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型，促進京津冀在全國范圍率先實現(xiàn)碳達峰目標的重要支撐。未來，京津冀三地將通過統(tǒng)籌政策、強化產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同、優(yōu)化區(qū)域配套半徑，構(gòu)建氫能全產(chǎn)業(yè)鏈，推動京津冀成為國內(nèi)領(lǐng)先的氫能發(fā)展示范區(qū)。

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